ABUJA, Nigeria – Kenya Airways ta nemi afuwa kan cin zarafin da ta yi wa fasinja ‘yar Najeriya, Gloria Omisore, da kuma fitar da sanarwa mai ɓata gaskiya game da lamarin. Wannan afuwar ta biyo bayan taron da aka yi tsakanin manajoji na kamfanin jirgin sama da jami’an Hukumar Kula da Jiragen Sama ta Najeriya (NCAA) a Abuja a ranar Talata.
Darakta na Kariya da Harkokin Jama’a na NCAA, Michael Achimugu, ya bayyana cewa kamfanin ya amince da laifinsa kuma ya nemi afuwa kan kuskuren da ya yi na rashin gano matsalar fasinja kafin ta tashi daga Lagos. “Tawagarsu ta nemi afuwa kan ɓata gaskiya a cikin sanarwar da suka fitar da farko. Sun kuma yarda cewa ko da waya ko a’a, laifin kamfanin ne na rashin gano matsalar kafin su ɗauki fasinja daga Lagos,” in ji Achimugu a bayaninsa na X.
Achimugu ya kuma bayyana cewa ya bukaci kamfanin ya ba da afuwa a bainar jama’a ga fasinja da NCAA. Kamfanin ya fitar da wata sabuwar sanarwa da ke nuna ainihin abubuwan da suka faru a Nairobi. A taron sun halarci Manajan Kasa na Kenya Airways, James Nganga; Manajan Tasha, Eric Mukira; da Manajan Aiki, Ezenwa Ehumadu.
Bisa ga NCAA, Omisore ta tuntubi Kenya Airways kafin tafiyarta don tabbatar da cewa ta cancanci tafiya ta hanyar Manchester–Paris-Nairobi-Lagos zuwa da Lagos-Nairobi-Paris-Manchester komawa. Ta bayyana wa kamfanin cewa ‘yar Najeriya ce mai izinin zama a Burtaniya amma ba ta da biza na Schengen. Duk da haka, an tabbatar mata da cewa ta cancanci tafiya. “A kan wannan bayanin, ta sayi tikitin kuma ta yi nasarar shiga Najeriya ta hanyar Paris da Nairobi ba tare da wata matsala ba,” in ji Achimugu.
Duk da haka, lokacin da take komawa, kamfanin ya ɗauke ta daga Lagos, inda ya rasa buƙatar biza na wucewa don tafiyar Paris. An gano kuskuren ne kawai a Nairobi. Don gyara lamarin, Kenya Airways ta ba ta jirgin kai tsaye zuwa London ba tare da ƙarin kuɗi ba amma ta bukaci ta jira ƙarin sa’o’i 10 bayan jira na sa’o’i 17.
“A cikin gajiya da rashin lafiya, fasinjar ta nemi masauki da kulawa, tana mai nuni da kuskuren kamfanin. Lokacin da aka ƙi, sai aka yi ta cece-kuce tsakaninta da ma’aikatan kamfanin,” in ji Achimugu. NCAA ta kuma yi tir da halin ma’aikatan Kenya Airways a lokacin lamarin.
“Na nuna rashin gamsuwa game da halin da ma’aikatan kamfanin suka nuna, musamman kalaman da suka yi game da gwamnatin Najeriya, suna nuna cewa ba za a yi komai ba ko da yadda aka bi da ‘yan Najeriya,” in ji Achimugu. Ya kuma bayyana cewa Omisore ba ta ƙi shiga jirgin ba, kamar yadda kamfanin ya yi iƙirari a sanarwar farko. A maimakon haka, taji haushin rashin kulawa da kuma tsawaita jira duk da kamfanin ya amince da laifinsa.
An umurci Kenya Airways da ta mayar da kuɗin tikitin da kuma biyan diyya ga Omisore saboda “abin kunya da damuwa da za a iya gujewa” da ta sha, wanda kuma ya yi barazana ga aikin ta. Ko da yake kamfanin ya nemi awa 72 don amsa, NCAA ta ba da izinin sa’o’i 48 kacal, tana mai cewa, “Gaskiya bai kamata ta kasance mai wuya ba, ganin yadda aka fitar da sanarwar ɓata gaskiya cikin sauri.” Za a ba da ƙarin bayani bayan kamfanin ya bi umarnin.
