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Egito: o Banco Africano de Desenvolvimento concede um empréstimo de 145 milhões de euros para reforçar a segurança? e confiabilidade? transporte ferroviário

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O Conselho de Administração do Banco Africano de Desenvolvimento (www.AfDB.org) aprovou, em Abidjan, um empréstimo de 145 milhões de euros destinado a financiar o Projecto de Modernização dos Caminhos de Ferro do Egipto (ENRMP).

O financiamento será usado para melhorar a confiabilidade, segurança operacional e aumentar a capacidade da rede ferroviária nacional, bem como o desempenho do sistema ferroviário no Egito.

“Sistemas de transporte seguros, acessíveis, convenientes e ecológicos serão essenciais para alcançar o desenvolvimento sustentável”, disse Rania A. Al-Mashat, Ministra de Cooperação Internacional do Egito. A melhoria e expansão do sistema ferroviário do Egito por meio deste projeto promove a mobilidade ativa e permite o desenvolvimento urbano e rural por meio de um sistema intermodal conectado. Tecnologia e inovação, juntamente com um forte compromisso com o transporte público, serão a chave para reconstruir melhor. “

O transporte ferroviário egípcio está no centro da economia e da competitividade do país. O tráfego ferroviário de passageiros e mercadorias deve aumentar 15% e 10%, respectivamente, até 2029, graças ao empréstimo do Banco Africano de Desenvolvimento e a outros investimentos. Atualmente, cerca de 8% do tráfego de passageiros e 6% do tráfego de mercadorias é realizado por via férrea. As melhorias planejadas devem beneficiar os egípcios de baixa renda, cerca de 40% da população, para quem o trem continua sendo o meio de transporte mais barato. O aumento do frete ferroviário deve ajudar a reduzir as emissões de gases de efeito estufa.

O governo egípcio fez investimentos significativos para modernizar a infraestrutura ferroviária do país, renovando trilhos, modernizando a sinalização e comprando novas máquinas de laminação. Como parte do projeto, um sistema ultramoderno e econômico de proteção de trens será instalado em 950 quilômetros de ferrovias, ao longo de eixos movimentados: Alexandria no norte até Negh Hammadi no sul e Port Said no leste.

“O projeto recém-aprovado melhorará o ambiente de transporte multimodal no Egito, bem como a movimentação eficiente de pessoas, serviços e mercadorias”, disse Malinne Blomberg, Diretora-Geral Adjunta do Banco Africano de Desenvolvimento para a África Norte. Esta operação está totalmente em linha com a estratégia de intervenção do Banco no Egito, contribuindo para o crescimento econômico sustentado e inclusivo e, mais particularmente, desenvolvendo infraestrutura que apóia a expansão do setor privado e a criação de empregos. “

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