Connect with us

Duniya

Rashin samun forex da ke da alhakin ƙarancin mai – Masu kasuwa –

Published

on

  Kungiyar mai mai zaman kanta ta Najeriya lPMAN ta danganta karancin man fetur da ake fama da shi a halin yanzu da rashin samun albarkatun man fetur da kuma wahalar samun kudaden waje daga yan kasuwa Mike Osatuyi Kwamandan Ayyuka na lPMAN ne ya bayyana hakan a wata hira da kamfanin dillancin labarai na Najeriya a Legas ranar Lahadi Mista Osatuyi ya ce ya zama wajibi a sanar da jama a cewa karancin man fetur da ake fama da shi ya samo asali ne sakamakon rashin samun kayan Ya yi zargin cewa kamfanin man fetur na Najeriya NNPC ya daina shigo da isasshiyar man fetur domin biyan bukata a kasar Mista Osatuyi ya jaddada cewa yan kasuwa ba za su iya siyar da su a kan farashin da aka kayyade ba saboda rashin samar da man fetur ya haifar da tsadar kayayyaki a gidajen man Muna fuskantar rashi saboda babu samfurin Farashin litar man fetur a gidajen mai na masu zaman kansu a halin yanzu yana tsakanin N205 zuwa N210 sabanin N162 50 Hukumar man fetur ta kasa NNPC Ltd ita ce kadai ke shigo da tataccen albarkatun man fetur wadanda ba sa samuwa ga yan kasuwa in ji shi Mista Osatuyi ya bayyana cewa mambobinsa sun sayi man fetur a kan sama da Naira 200 a kowace lita daga gidajen ajiya masu zaman kansu wanda hakan ya sa ba za su iya siyar da shi a kan kayyade farashin famfo ba Baya ga haka irin wannan yanayin ba zai dore ba ganin yadda ma aikatu masu zaman kansu su ma suna sayar da kayan a farashi da ba na hukuma ba daban da na NNPC Idan muka kara kudin sufuri da haraji zai kai Naira 217 kowace lita A wane farashi kuke son masu kasuwa su sayar da sanin cewa muna cikin kasuwanci don samun riba Mambobina suna nishi akan karin kudin man fetur daga depot kuma suna shan wahala sosai wajen samunsa Idan mai yana nan me yasa ba za mu sayar ba amma babu mai Yan kungiyarmu suna sayar da man fetur tsakanin Naira 230 zuwa 240 a kowace lita a gidajen mai ya kara da cewa Mista Osatuyi ya ce yana da wuya gwamnati ta ci gaba da bayar da tallafin farashin man fetur ya kuma ba da shawarar cewa za a shawo kan matsalar man fetur gaba daya a matsayin mafita ta dindindin Ya bukaci gwamnati da ta bar kamfanoni masu zaman kansu su shigo da man fetur kamar yadda ake yi da man jiragen sama dizal da kananzir Ya bukaci gwamnati da ta kawar da yadda ake shigo da kayayyaki daga kasashen waje tare da bayyana rashin bin doka da oda a sassan da ke karkashin kasa Da yake ba da hadin kai kan ra ayin Mista Osatuyi wani dan kasuwa wanda ya gwammace kada a ambace shi ya shaida wa NAN cewa kamfanin na NNPC yana fuskantar kalubale na shigo da kayan da aka tace saboda karancin kudi A cewar dan kasuwar duk yan kasuwa Kungiyar manyan dillalan man fetur ta kasa IPMAN MOMAN da kungiyar dillalan dillalan man fetur ta Najeriya DAPPMAN na fafutukar ganin sun samu kayayyaki daga kamfanin NNPC wanda shi kadai ne ke samar da kayayyaki Yan kasuwar sun ce karancin kudaden kasashen waje kuma ya haifar da babban kalubale kuma tsarin sayayya kai tsaye da samar da kai tsaye DPDS ya fadi Najeriya ta kai wani mataki da gwamnati ta bukaci a ba wa mutanen DSDP tallafin samar da rance amma an fuskanci kalubale saboda dimbin basussuka Kamfanin NNPCPL da aka bai wa danyen mai don samar da kayayyakin da aka tace ba za su iya samun bashi daga bankuna ba saboda dimbin basussukan da ake bin su in ji dan kasuwar A cewarsa hauhawar farashin kayayyaki a halin yanzu akan N800 zuwa dala daya kuma ya haifar da babban kalubale ga shigo da su daga kasashen waje Ya ce Magana game da Legas a nan ne yawancin tasoshin PMS suke zuwa Lokacin da jirgin ruwa ya shigo cikin jihar jiragen ruwa na ya yansu za su rarraba kayansa zuwa tashar jiragen ruwa na Legas Warri Fatakwal da dai sauransu Wadannan jiragen ruwa ya ya masu gidajen gona masu zaman kansu ne masu zaman kansu ko kuma masu gidajen ajiya masu zaman kansu ne suka dauki hayarsu wadanda ke biyan kudin ruwa da dala Wasu daga cikinsu suna samun dalar Amurka a kasuwa Don haka dala kuma tana ayyade farashin kayayyaki Yanzu ba za ka yi tsammanin za su sayar da PMS a kan Naira 184 lita ba yayin da farashin hayar jirgin ruwa ya tashi daga dala 38 000 zuwa kusan dala 108 000 zuwa dala 111 000 ya danganta da irin jirgin Ana biyan wadannan kudaden ne dala Ya kara da cewa kudin da ake yi na hayar jiragen ruwa na ya ya mata domin kwashe kayayyakin daga jirgin ruwa zuwa ga masu hannun jari masu zaman kansu PDOs ya yi tsalle cikin watanni saboda matsalolin da suka shafi hauhawar farashin dizal matsalolin canjin kudaden waje da sauran matsalolin masana antu Ana tura kayayyakin zuwa PDOs a Fatakwal Warri Calabar Legas da dai sauransu kuma a lokacin da kamfanin NNPC ya ba da kason kudaden depot ya zama alhakinsu na hayar jiragen ruwa da za su kwashe kayayyakin daga jirgin ruwa zuwa ma ajiyar kaya Don haka rashin ikon siye ta fuskar samun daloli don fitar da kayayyaki daga cikin jirgin ruwa na uwa da rashin tasoshin jigilar kayayyaki saboda hauhawar farashin hayar shi ma ya ba da gudummawa ga karancin fatalwa na PMS a fadin jihohi arancin fatalwa yana nufin arancin da ke bayyana da acewa Wata ila za ku yi aiki da safe kuma ko ina za su bayyana amma da yamma za ku ga jerin gwano in ji an kasuwar Ya ce farashin tsohon depot ya haura sama da Naira 205 a kowace lita saboda rashin isasshiyar man fetur da kamfanin NNPC ya yi wa kasuwa baki daya A cewar dan kasuwar da yawa daga cikin yan kungiyar DAPPMAN sun rufe shaguna saboda kamfanin na NNPC bai iya jurewa bukatar man fetur ba kuma galibin kayayyakin yana zuwa kasashen makwabta Kusan kashi 50 cikin 100 na kayan da ake amfani da su na barin kasar nan NNPC ba ta da kudin da za ta tallafa wa daukacin yammacin Afirka wanda hakan ba gaskiya ba ne domin ba su da kudi Mafi kyawun zabi kuma mafita shine a daidaita sassan da ke karkashin kasa amma a halin yanzu gwamnati ba za ta iya daidaitawa ba saboda lokacin zabe ne in ji dan kasuwar NAN
Rashin samun forex da ke da alhakin ƙarancin mai – Masu kasuwa –

Kungiyar mai mai zaman kanta ta Najeriya, lPMAN, ta danganta karancin man fetur da ake fama da shi a halin yanzu da rashin samun albarkatun man fetur da kuma wahalar samun kudaden waje daga ‘yan kasuwa.

blogger outreach editorial pricing latest naijanews

Mike Osatuyi

Mike Osatuyi, Kwamandan Ayyuka na lPMAN ne ya bayyana hakan a wata hira da kamfanin dillancin labarai na Najeriya a Legas ranar Lahadi.

latest naijanews

Mista Osatuyi

Mista Osatuyi ya ce ya zama wajibi a sanar da jama’a cewa karancin man fetur da ake fama da shi ya samo asali ne sakamakon rashin samun kayan.

latest naijanews

Ya yi zargin cewa kamfanin man fetur na Najeriya, NNPC, ya daina shigo da isasshiyar man fetur domin biyan bukata a kasar.

Mista Osatuyi

Mista Osatuyi ya jaddada cewa ’yan kasuwa ba za su iya siyar da su a kan farashin da aka kayyade ba saboda rashin samar da man fetur ya haifar da tsadar kayayyaki a gidajen man.

“Muna fuskantar rashi saboda babu samfurin.

“Farashin litar man fetur a gidajen mai na masu zaman kansu a halin yanzu yana tsakanin N205 zuwa N210 sabanin N162.50.

“Hukumar man fetur ta kasa (NNPC) Ltd., ita ce kadai ke shigo da tataccen albarkatun man fetur, wadanda ba sa samuwa ga ‘yan kasuwa,” in ji shi.

Mista Osatuyi

Mista Osatuyi ya bayyana cewa mambobinsa sun sayi man fetur a kan sama da Naira 200 a kowace lita daga gidajen ajiya masu zaman kansu, wanda hakan ya sa ba za su iya siyar da shi a kan kayyade farashin famfo ba.

“Baya ga haka, irin wannan yanayin ba zai dore ba ganin yadda ma’aikatu masu zaman kansu su ma suna sayar da kayan a farashi da ba na hukuma ba daban da na NNPC.

“Idan muka kara kudin sufuri da haraji, zai kai Naira 217 kowace lita. A wane farashi kuke son masu kasuwa su sayar, da sanin cewa muna cikin kasuwanci don samun riba?

“Mambobina suna nishi akan karin kudin man fetur daga depot kuma suna shan wahala sosai wajen samunsa.

“Idan mai yana nan me yasa ba za mu sayar ba, amma babu mai. ‘Yan kungiyarmu suna sayar da man fetur tsakanin Naira 230 zuwa 240 a kowace lita a gidajen mai,” ya kara da cewa.

Mista Osatuyi

Mista Osatuyi ya ce yana da wuya gwamnati ta ci gaba da bayar da tallafin farashin man fetur, ya kuma ba da shawarar cewa za a shawo kan matsalar man fetur gaba daya a matsayin mafita ta dindindin.

Ya bukaci gwamnati da ta bar kamfanoni masu zaman kansu su shigo da man fetur kamar yadda ake yi da man jiragen sama, dizal da kananzir.

Ya bukaci gwamnati da ta kawar da yadda ake shigo da kayayyaki daga kasashen waje tare da bayyana rashin bin doka da oda a sassan da ke karkashin kasa.

Mista Osatuyi

Da yake ba da hadin kai kan ra’ayin Mista Osatuyi, wani dan kasuwa, wanda ya gwammace kada a ambace shi, ya shaida wa NAN cewa kamfanin na NNPC yana fuskantar kalubale na shigo da kayan da aka tace saboda karancin kudi.

A cewar dan kasuwar, duk ‘yan kasuwa; Kungiyar manyan dillalan man fetur ta kasa IPMAN, MOMAN, da kungiyar dillalan dillalan man fetur ta Najeriya, DAPPMAN, na fafutukar ganin sun samu kayayyaki daga kamfanin NNPC, wanda shi kadai ne ke samar da kayayyaki.

‘Yan kasuwar sun ce karancin kudaden kasashen waje kuma ya haifar da babban kalubale, kuma tsarin sayayya kai tsaye da samar da kai tsaye, DPDS, ya fadi.

“Najeriya ta kai wani mataki da gwamnati ta bukaci a ba wa mutanen DSDP tallafin samar da rance amma an fuskanci kalubale saboda dimbin basussuka.

Kamfanin NNPCPL

“Kamfanin NNPCPL da aka bai wa danyen mai don samar da kayayyakin da aka tace ba za su iya samun bashi daga bankuna ba saboda dimbin basussukan da ake bin su,” in ji dan kasuwar.

A cewarsa, hauhawar farashin kayayyaki a halin yanzu akan N800 zuwa dala daya kuma ya haifar da babban kalubale ga shigo da su daga kasashen waje.

Ya ce, “Magana game da Legas, a nan ne yawancin tasoshin (PMS) suke zuwa. Lokacin da jirgin ruwa ya shigo cikin jihar, jiragen ruwa na ‘ya’yansu za su rarraba kayansa zuwa tashar jiragen ruwa na Legas, Warri, Fatakwal, da dai sauransu.

“Wadannan jiragen ruwa ’ya’ya masu gidajen gona masu zaman kansu ne masu zaman kansu ko kuma masu gidajen ajiya masu zaman kansu ne suka dauki hayarsu, wadanda ke biyan kudin ruwa da dala.

“Wasu daga cikinsu suna samun dalar Amurka a kasuwa. Don haka, dala kuma tana ƙayyade farashin kayayyaki.

“Yanzu ba za ka yi tsammanin za su sayar da PMS a kan Naira 184/lita ba yayin da farashin hayar jirgin ruwa ya tashi daga dala 38,000 zuwa kusan dala 108,000 zuwa dala 111,000, ya danganta da irin jirgin. Ana biyan wadannan kudaden ne dala.”

Ya kara da cewa kudin da ake yi na hayar jiragen ruwa na ‘ya’ya mata domin kwashe kayayyakin daga jirgin ruwa zuwa ga masu hannun jari masu zaman kansu, PDOs, ya yi tsalle cikin watanni, saboda matsalolin da suka shafi hauhawar farashin dizal, matsalolin canjin kudaden waje da sauran matsalolin masana’antu.

“Ana tura kayayyakin zuwa PDOs a Fatakwal, Warri, Calabar, Legas, da dai sauransu, kuma a lokacin da kamfanin NNPC ya ba da kason kudaden depot, ya zama alhakinsu na hayar jiragen ruwa da za su kwashe kayayyakin daga jirgin ruwa zuwa ma’ajiyar kaya.

“Don haka, rashin ikon siye ta fuskar samun daloli don fitar da kayayyaki daga cikin jirgin ruwa na uwa, da rashin tasoshin jigilar kayayyaki saboda hauhawar farashin hayar shi ma ya ba da gudummawa ga karancin fatalwa na PMS a fadin jihohi.

“Ƙarancin fatalwa yana nufin ƙarancin da ke bayyana da ɓacewa. Wataƙila za ku yi aiki da safe kuma ko’ina za su bayyana, amma da yamma za ku ga jerin gwano, “in ji ɗan kasuwar.

Ya ce farashin tsohon depot ya haura sama da Naira 205 a kowace lita saboda rashin isasshiyar man fetur da kamfanin NNPC ya yi wa kasuwa baki daya.

A cewar dan kasuwar, da yawa daga cikin ‘yan kungiyar DAPPMAN sun rufe shaguna saboda kamfanin na NNPC bai iya jurewa bukatar man fetur ba kuma galibin kayayyakin yana zuwa kasashen makwabta.

“Kusan kashi 50 cikin 100 na kayan da ake amfani da su na barin kasar nan, NNPC ba ta da kudin da za ta tallafa wa daukacin yammacin Afirka, wanda hakan ba gaskiya ba ne domin ba su da kudi.

“Mafi kyawun zabi kuma mafita shine a daidaita sassan da ke karkashin kasa, amma a halin yanzu, gwamnati ba za ta iya daidaitawa ba saboda lokacin zabe ne,” in ji dan kasuwar.

NAN

https://nnn.ng/naira-black-market-exchange-rate-today/

mikiya hausa best link shortner TED downloader

Mun fassara wannan labari daga Turanci zuwa wannan harshe. Ba za mu iya ba da tabbacin cewa ya yi daidai ba. Da fatan za a kula.